Les principaux processus de clé de la production d'acier inoxydable comprennent les suivants:
Acier:
Préparation des matières premières: Les principales matières premières sont le ferrochromium, le ferronickel, l'acier de ferraille, etc. Ces matières premières doivent être proportionnées dans un certain rapport pour garantir que le produit final répond aux exigences de composition chimique et de performance requises. Par exemple, lors de la production de 304 en acier inoxydable, la teneur en chrome doit être maintenue à environ 18% - 20% et la teneur en nickel à environ 8% - 10. 5%.
Fonte: Les matières premières sont ajoutées à un four électrique ou à un convertisseur pour la fusion. Pendant le processus de fusion, en contrôlant les paramètres tels que la température et la composition des scories, les impuretés sont éliminées et la composition chimique de l'acier fondu est ajustée. Dans le même temps, les gaz tels que l'oxygène et l'argon sont soufflés dans l'acier fondu pour le raffinage, ce qui réduit encore la teneur en éléments nocifs tels que le carbone, le soufre et le phosphore dans l'acier et améliore la pureté de l'acier fondu.
Moulage continu:
Vibration de la moisissure: L'acier en fusion raffiné est versé dans le moule de la machine à couler continue. Le moule génère des vibrations avec une certaine fréquence et amplitude à travers le dispositif de vibration, de sorte que l'acier fondu forme une coque solidifiée uniforme pendant le processus de solidification, empêchant les fissures de se produire à la surface de la billette de coulée.
Refroidissement et solidification: L'extérieur du moule est équipé d'un système de refroidissement. Le moule est refroidi par l'eau en circulation, de sorte que l'acier fondu se solidifie rapidement en une billette de coulée. Alors que la billette de coulée se déplace vers le bas, la zone de refroidissement secondaire continue de pulvériser de l'eau sur la billette de coulée pour le refroidissement, accélérant le processus de solidification et garantissant la qualité et la forme de la billette de coulée.
Roulement chaud:
Chauffage: La billette de coulée obtenue à partir de la coulée continue est chauffée à environ 1100 - 1200 de degré pour atteindre une température de roulement appropriée. Pendant le processus de chauffage, le taux de chauffage et l'uniformité de la température doivent être bien contrôlés pour éviter les défauts tels que la surchauffe et la brûlure de la billette de coulée.
Roulement: La billette de coulée chauffée est envoyée dans un moulin à chaud pour rouler. La rouleau à chaud se compose généralement de plusieurs stands de rouleaux. En réduisant progressivement la distance entre les rouleaux, la billette de coulée est roulée plusieurs fois, réduisant progressivement son épaisseur. Dans le même temps, la structure interne de l'acier est améliorée et ses propriétés mécaniques sont améliorées. Après le roulement à chaud, une échelle d'oxyde se formera à la surface de la bande en acier inoxydable, et des traitements ultérieurs tels que le décapage sont nécessaires.
Roulement froid:
Décapage: La bande en acier inoxydable après le roulement chaud doit être mariné en premier pour éliminer l'échelle d'oxyde sur la surface. Le décapage utilise généralement des solutions acides telles que l'acide sulfurique et l'acide chlorhydrique. Grâce à une réaction chimique, l'échelle d'oxyde est dissoute, exposant le lustre métallique de la surface de l'acier inoxydable, le préparant pour le processus de roulement à froid ultérieur.
Roulement: La bande en acier inoxydable mariné est envoyée dans un moulin à roulettes froid pour rouler. Le roulement à froid est un processus de roulement réalisé à température ambiante. Grâce au roulement à froid, la qualité de la surface, la précision dimensionnelle et les propriétés mécaniques de l'acier inoxydable peuvent être encore améliorées. Le roulement à froid nécessite généralement plusieurs passes de roulement, et la quantité de réduction de chaque pass est progressivement réduite pour atteindre l'exigence d'épaisseur finale du produit.
Recuit: Pendant le processus de roulement à froid, l'acier inoxydable subira un travail en durcissant, ce qui rend le matériau plus difficile et plus fragile. Afin de restaurer la plasticité et la ténacité du matériau, un traitement de recuit est nécessaire. Le recuit est généralement réalisé dans une atmosphère protectrice. La bande en acier inoxydable est chauffée à une certaine température (comme 800 - 1100), maintenue pendant une certaine période, puis refroidie lentement, de sorte que la structure du matériau est restaurée et améliorée.
Traitement de surface:
Polissage: La surface de l'acier inoxydable est traitée par des méthodes telles que le polissage mécanique, le polissage chimique ou le polissage électrolytique pour améliorer la finition de surface, lui donnant une bonne apparence et une bonne résistance à la corrosion. Par exemple, le polissage mécanique utilise une roue de polissage et une pâte de polissage pour polir la surface de l'acier inoxydable, éliminant les petits défauts et les rayures à la surface pour obtenir un effet miroir.
Passivation: Le produit en acier inoxydable est immergé dans une solution contenant des agents de passivation tels que le chromate et le nitrate, de sorte qu'un film de passivation dense se forme à sa surface. Le film de passivation peut améliorer la résistance à la corrosion de l'acier inoxydable et empêcher la surface de rouiller.
Coloration: Divers revêtements colorés sont formés à la surface de l'acier inoxydable grâce à des méthodes telles que le placage électrolytique, l'électroplastion et la pulvérisation. Cela augmente non seulement l'attrait esthétique de l'acier inoxydable, mais améliore également sa résistance à la corrosion et sa résistance à l'usure. Par exemple, dans le placage électrolytique, un revêtement métal ou alliage est déposé à la surface de l'acier inoxydable par une réaction chimique. En contrôlant la composition de la solution de placage et les paramètres de processus, des revêtements de différentes couleurs peuvent être obtenus.