Tube en acier inoxydable 444

Le tube en acier inoxydable 444 est un alliage ferritique non-trercissant qui offre une excellente résistance à la corrosion, en particulier dans les environnements où il existe un risque de corrosion caverneuse et de piqûres. Ce type d'acier inoxydable est connu pour sa faible teneur en carbone, ce qui contribue à sa stabilité contre la corrosion intergranulaire lorsqu'il est exposé à des températures élevées.

Excellente résistance à la corrosion, notamment contre la corrosion caverneuse et les piqûres

Bonne résistance à l'oxydation à des températures élevées

Haute résistance et ténacité

Bonne formabilité et soudabilité

Faible teneur en carbone pour une meilleure résistance à la corrosion intergranulaire

Préparation des billettes de tube : Tout d'abord, les billettes de tube préparées doivent être inspectées. La qualité des billettes de tubes affecte directement la qualité des tubes finaux en acier inoxydable. La précision des matériaux et des dimensions des billettes de tubes doit répondre aux exigences de production. Par exemple, la composition chimique de la billette doit répondre aux normes de composition de l'acier inoxydable 444, qui comprend du carbone et de l'azote à très faible -, 18 % de chrome et % de molybdène, et garantir l'uniformité de la teneur de chaque élément.

Chauffage de la billette de tube : Une fois la billette de tube préparée, elle est chauffée. La température de chauffage est élevée, généralement autour de 1 250 degrés, et le combustible dans le tube chauffant est principalement constitué d'acétylène oron. Ce processus de chauffage permet à la billette tubulaire d'atteindre la température de laminage appropriée pour un traitement et un façonnage ultérieurs.

Perçage et roulage : Une fois le tube bil chauffé, il faut le percer puis le rouler. Le perçage s'effectue à l'aide d'un foret conique qui tourne à grande vitesse pour former le tube brut du tube en acier. Cette étape comporte des exigences élevées en matière d'équipement et de technologie, car la qualité du perçage, telle que la précision dimensionnelle et la forme du trou, peut influencer la qualité du tube en acier ultérieur. Post-traitement : après le laminage, le tube brut doit être chauffé, dimensionné, traité thermiquement et redressé. le traitement peut améliorer les propriétés du tuyau en acier, par exemple en augmentant sa résistance et sa ténacité. L'opération de redressage garantit la rectitude du tuyau en acier afin de répondre aux exigences d'installation. Enfin, après finition et inspection, le produit est stocké dans l'entrepôt.

La composition chimique de l’acier inoxydable 444 comprend généralement :

Chrome (Cr) : 17,50-19,50 %

Nickel (Ni) : 1,00 % maximum

Molybdène (Mo) : 1,75-2,50 %

Manganèse (Mn) : 1,00% maximum

Silicium (Si) : 1,00% maximum

Carbone (C) : 0,025% maximum

Phosphore (P) : 0,040% maximum

Soufre (S) : 0,030% maximum

Aux États-Unis, l'acier inoxydable 444 est couvert par la spécification A268 de l'ASTM (American Society for Testing and Materials). La nuance correspondante pour l'acier inoxydable 444 est TP444, où « TP » signifie « Tube and Pipe ». En Europe, l'équivalent EN (norme européenne) est EN 1.4521.

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